Das wichtigste Ziel dieser Studien ist es, wissenschaftliche Unterstützung für die Entscheidungen der zuständigen Behörden auf dem Gebiet der Lagune von Venedig, die Rechts-und Verwaltungsvorschriften in Kraft geben.

Diese Kampagnen hatten zwei allgemeine Ziele:

- Vorbereitung einer künftigen systematischen Sammlung von Informationen

- produzieren eine reproduzierbare und homogene Datenbank als Ausgangswert benutzt werden" für die weitere Forschung auf den Verkehr Lagune, Anwendungen für die Modellierung und vergleichende Studien in wenigen Jahren.

 
Geschwindigkeitsbegrenzungen in der Lagune Kanäle (für Pax in Aqua)

Das Verfahren betraf auch versuchen, einen ersten Vergleich der Daten Sommer wochentags und an Feiertagen und zu identifizieren Linien des Verkehrs ermöglichen die Eingabe und Verlassen der Lagune.

Die hier präsentierten Daten kann praktisch und unmittelbar nützlich für diejenigen im operativen Verkehrsmanagement und Mobilität der Provinz Venedig beteiligt. Die wichtigsten Beiträge dieses Projekts sind:

- Definition zusätzlicher Segmente der Lagune Kanäle mit Kodifizierung von Ortsnamen und Kartographie Verweis auf weiter, um eine standardisierte Grundlage für die künftige Integration der Daten entwickeln;

- Fortsetzung der Erbringung von einer Vielzahl von Ebenen der digitalen Kartierung Verweis erweiterbar für zukünftige Kampagnen;

- Verfeinerung der Methodik leicht zum Sammeln von Felddaten dupliziert;

- Erstellen aller erforderlichen IT-Unterstützung für ein effizientes Datenmanagement;

- Entwicklung eines GIS-Systems. für die Verwaltung von Grafiken und Geodaten, als Entscheidungshilfe in der kurzen, mittel-und langfristig;

- Support für die numerische Modellierung von Wasser-Verkehr;

- Erstellen einer Grundfläche von nützlichen Informationen bei der Bestimmung der Variation des Verkehrs im Laufe der Zeit.

Angezeigte Bohrung Klasse von Booten in der Lagune Kampagne Winter Werktagsverkehr (für Dinge 1997).

Die Ergebnisse der Untersuchungen der Forma Urbis haben von Werbetreibenden benutzt worden, um den Verkehr zu regeln ist innerhalb der Stadt Venedig, dass der Lagune. Analyse der Ergebnisse in einem integrierten Ansatz, Ursache könnte zum ersten Mal die Zunahme des Verkehrs im Laufe der Zeit bestimmt werden.

Neben Studien und Berichte, Forma Urbis und das Venice Project Center haben auch entworfen und entwickelte den Prototypen einer automatisierten Instrument zur Überwachung der Verkehrs-und Wasser-Welle. Das Wissen über Menschenhandel wurden in einem Buch mit dem Titel "Venedig der Stadt Rii" in Professor gesammelt worden. Carrera ist Mitherausgeber und Mitautor.

Publikation "Venedig der Stadt Rii"

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