Le but principal de ces études est de fournir un appui scientifique aux décisions des administrations compétentes sur le territoire de la lagune de Venise aux lois et règlements en vigueur.

Ces campagnes avaient deux objectifs généraux:

- préparer une collecte systématique avenir de l'information

- produire un ensemble cohérent et reproductible des données de base pour être utilisé comme «base de référence" de poursuivre les recherches sur la traite lagon, applications pour la modélisation et des études comparatives pour quelques années.

 
Les limites de vitesse dans les canaux de la lagune (de Pax dans Aqua)

Les travaux ont aussi pour but de permettre une première comparaison entre les données en semaine et les jours d'été et d'identifier les sens de circulation et de sortie de la lagune.

Les données présentées ici mai être pratique et immédiatement utile pour les personnes impliquées dans la gestion opérationnelle du trafic et la mobilité de la Province de Venise. Les principales contributions de ce projet sont les suivants:

- Définition des segments supplémentaires de la lagune avec des canaux de codage des noms de lieux et de cartes de référence pour continuer à développer une base normalisée pour l'intégration future des données;

- Poursuite de la préparation d'une gamme de niveaux de cartographie numérique de référence étendu dans de futures campagnes;

- Raffinement d'une méthode facile à reproduire pour la collecte des données de terrain;

- Création de tous les supports informatiques nécessaires à la gestion efficace des données;

- Développement d'un SIG. pour la Gestion des graphiques et des données spatiales, comme aide à la décision dans le court, moyen et long terme;

- Soutien à la modélisation numérique de la circulation de l'eau;

- Création d'une base d'information utile pour déterminer la variation de trafic dans le temps.

Affichage d'un passage intégral, la classe de bateaux sur le lagon campagne d'hiver en semaine le trafic (choses 1997).

Les résultats des études de Forma Urbis ont été utilisés par les développeurs pour réguler le trafic dans la ville de Venise, que, dans le lagon. Analyser les résultats d'une manière intégrée, cause ne peut être déterminée pour la première fois la croissance du trafic dans le temps.

En plus des études et rapports, Forma Urbis et The Venice Project Center ont également conçu et construit un prototype d'instrument automatisé pour la surveillance de la circulation de l'eau et des vagues. Les connaissances sur la traite ont été rassemblées dans un livre appelé "la Venise de la ville de canaux», dont le professeur. Carrera est co-éditeur et co-auteur.

Publication «La ville de canaux de Venise"

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