この作品の目的は、ヴェネツィアの歴史的中心部に、都市の水のトラフィックの分析のためのモデルを作成することです, 応用数学、ヴェネツィア大学の学科と共同で, 会社フォルマアービス, テティススパ、外部の専門家. マンタことができますをシミュレートするツールです, 表現や動きの異なるルールの下でヴェネツィアの運河のネットワーク上の水のトラフィックを分析する. この作品の目的は、ヴェネツィアの歴史的中心部に、都市の水のトラフィックの分析のためのモデルの作成された. 学際的なチームは、応用数学、ヴェネツィア大学の学科の協力を得て参加, della nostra società Forma Urbis, テティススパ, そしてVenisスパで, 追加の外部専門知識を持つ.

マンタのモジュール設計

マンタことができますをシミュレートするツールです, 表現や動きの異なるルールの下でヴェネツィアの運河のネットワーク上の水のトラフィックを分析する. 交通シミュレータは、プログラムの中心であり、オープン待ち行列ネットワークモデルの構成. シミュレータは、GISのモジュールの入力を構成するトラフィックシナリオを生成する (地理情報システム). GISは、シミュレーション結果の動的可視化とデータの統計的な分析を可能にする. システムは、センサーネットワーク環境とGPSツールを統合することができます (グローバルポジション システム) 既存のトラフィックの検出.

フォルマアービスは、マンタの開発のすべての段階で彼の科学的協力を貸している, 次の作業に特に関連して扱う:

資料の作成GRAのfo_segmenti (で弧のisualizzazioneグラフィックスこんにちは共mponentiグラフとブラウザのファイルMapInfoの構造)

資料の作成nodo_intersezione, 価値 資料の作成がpseudo_noという2つ以上の文字列の間のミーティングポイントを言う電子suddiv"Nodi_Ponte"でISI, "Nodi_Restringimentoの"e"Nodi_Fermata"

アクセスグラフに基づいてアイテムのデータベースの後続の作成®
運河のストレッチでpseudo_nodiを表示する

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