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Estudos sobre a água de tráfego

Enviado por admin em Junho 22, 2009 – 9:28 ligadoNo Comment

O objectivo principal destes estudos é prestar apoio científico às decisões das administrações competentes no território da lagoa de Veneza com as leis e regulamentos em vigor.

Estas campanhas tiveram dois objectivos gerais:

- preparar um futuro coleção sistemática de informações

- produzir uma base consistente e repetitiva de dados a ser utilizado como base" Mais pesquisas sobre o tráfego lagoa, aplicações para a modelagem e estudos comparativos depois de vários anos.

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Os limites de velocidade em canais de lagoa (por Pax em Aqua)

O processo também visam permitir uma comparação dos dados entre o primeiro dia de verão e feriados, e identificar as linhas de tráfego dentro e fora da lagoa.

Os dados aqui apresentados podem ser práticos e úteis para os envolvidos na gestão operacional do tráfego e mobilidade da Província de Veneza. As principais contribuições deste projecto são os seguintes:

- Definição de segmentos adicionais de canais da lagoa com a codificação dos nomes de lugares e mapas de referência para continuar a desenvolver uma base unificada para a futura integração de dados;

- Continuação da prestação de uma gama de níveis de mapeamento digital de referência seja estendido para futuras campanhas;

- Refinamento de uma metodologia pode ser facilmente copiado para a recolha de dados de campo;

- Criação de todo o suporte necessário para o gerenciamento eficaz de dados;

- Desenvolvimento de um sistema GIS. para o gerenciamento de imagens e dados espaciais, como apoio à decisão no curto, médio e longo prazo;

- O suporte para a modelagem numérica de tráfego água;

- Criando uma base de informações úteis para determinar a variação do tráfego ao longo do tempo.

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Exibindo furo classe de barcos na lagoa tráfego semana País inverno (para que as coisas 1997).

Os resultados dos estudos Forma Urbis têm sido utilizados pelos anunciantes para regular o tráfego dentro da cidade de Veneza, que na lagoa. Analisando os resultados de forma integrada, foi possível determinar, pela primeira vez o crescimento do tráfego ao longo do tempo.

Além dos estudos e relatórios, Forma Urbis e Veneza Project Center também projetou e construiu um protótipo de ferramenta para a água automática de monitoramento de tráfego e da onda. Conhecimento sobre o tráfego foi recolhida em um livro chamado "Veneza da cidade dos rios" de que o professor. Carrera é co-editor e co-autor.

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A publicação de "a cidade de Veneza Rii"

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